Ocho de los once modelos Kymco del catálogo declaran color. Los tres de mayor cilindrada como lso modelos MXU 700iEX, MXU 700i LE y UXV 700i Full, no publican opciones de color en su ficha. Aquí está la lista completa, y una observación sobre por qué el color importa más de lo que parece.
Porque en una moto, el color no es solo estética: también es visibilidad.
La tabla completa
| Modelo | Colores declarados |
|---|---|
| Agility 150 | Rojo, blanco, negro |
| Racing 150i | Gris, negro, azul |
| DTX350 | Naranja, gris, verde |
| Mongoose 90S | Blanco, gris, rojo |
| MXU 150 | Rojo, azul, amarillo |
| Mongoose 250 | Amarillo, blanco |
| MXU 300R | Naranja, verde |
| UXV700i | Gris, rojo |
| MXU 700iEX | No declarado |
| MXU 700i LE | No declarado |
| UXV 700i Full | No declarado |
El dato que casi nadie relaciona con el color
Cinco de los seis modelos todoterreno del catálogo ofrecen al menos un color de alta visibilidad: amarillo, naranja o rojo.
MXU 150 en amarillo. Mongoose 250 en amarillo. MXU 300R en naranja. DTX350 en naranja. No es casualidad ni moda: en terreno, un vehículo visible es un vehículo que otros ven venir, y en una finca donde trabajan cuadrillas a pie, eso es seguridad operativa.
Los modelos urbanos siguen otra lógica: negro, gris y azul dominan porque el comprador de calle decide por estética y por reventa. El único que ofrece las dos gramáticas es el Agility 150, rojo para visibilidad, negro y blanco para gusto.
Y el detalle más útil de esta tabla no está en las filas llenas, sino en las vacías: los tres modelos sin color declarado son los tres más caros del catálogo. En ese rango, la disponibilidad suele definirse por importación específica, no por inventario en piso.
Dicho sin rodeos
Si va a manejar en calle guatemalteca, considere el color como equipo de seguridad. Una moto oscura en un país donde el retrovisor es opcional para muchos conductores es una decisión que se paga con sustos. El rojo del Agility o el naranja del DTX se ven a distancia.
Si va a trabajar en finca con personal, elija visible. Amarillo y naranja son los colores estándar de maquinaria agrícola en el mundo por una razón práctica, no decorativa.
Y una recomendación de compra concreta: confirme disponibilidad antes de enamorarse de un color. Los catálogos web listan las opciones del fabricante, no el inventario real de la agencia en una fecha determinada. En los modelos de 700 cc, donde ni siquiera se declaran colores, esa consulta es obligatoria.
Preguntas frecuentes
¿En qué colores viene el Agility 150?
En rojo, blanco y negro.
¿Qué colores tiene el MXU 300R?
Naranja y verde.
¿Los modelos de 700 cc tienen opciones de color?
El MXU 700iEX, el MXU 700i LE y el UXV 700i Full no declaran colores en su ficha; la disponibilidad debe confirmarse con la agencia.
¿Cómo confirmo el color disponible?
Consultando el inventario vigente con un asesor de Motos Exclusivas, ya que las fichas listan opciones del fabricante y no existencias.