por Adm_StarkGT | Mar 23, 2026 | Noticias
El salto se justifica cuando aparece una de tres cosas: carga real, pendiente sostenida o riesgo de quedarse atascado sólo. El MXU 700iEX trae 45.6 HP y winch de fábrica; el MXU 300R trae 19.6 PS y ninguno. Todo lo demás es preferencia. Porque el 300R no es una...
por Adm_StarkGT | Mar 13, 2026 | Noticias
El Agility 150 rinde 164.58 km por galón y el DTX350 rinde 100. Sobre 1,000 kilómetros al mes, eso son 4 galones de diferencia: el Agility consume 6.08 y el DTX consume 10. Es el mayor salto de consumo entre dos motos de calle del catálogo. Ahora bien: comparar solo...
por Adm_StarkGT | Feb 25, 2026 | Noticias
Mecánicamente son idénticos: 695 cc, 45.6 HP, CVT, refrigeración líquida, doble brazo en A y 5.54 galones. La diferencia está en el equipamiento: el iEX trae respaldo trasero para pasajero; el LE trae paragolpes delantero. Uno lleva gente, el otro protege el frente....
por Adm_StarkGT | Feb 14, 2026 | Noticias
Callejón entre surcos. Portón de corral. Rampa de pick-up. Lodo donde la rueda ya se hundió. Ahí un ATV sin reversa se convierte en 200 kilos que hay que mover a pulso. Mongoose 250MXU 300RMotor250 cc, 4T271 cc, 4T, 2 válvulasPotencia17 HP19.6 PS @ 7,000...
por Adm_StarkGT | Feb 3, 2026 | Noticias
El MXU 150 se enfría por aire y el MXU 300R por refrigeración líquida. En jornadas largas a baja velocidad, lo normal en finca, el sistema de aire pierde eficiencia y el de líquido no. Esa sola línea de la ficha técnica explica la mitad de la diferencia de precio. Y...